Cómo encontrar el torno para frenos adecuado para su taller
Elegir la mejor máquina de torno para frenos para su taller es una decisión importante. A continuación, se muestra una lista de puntos a tener en cuenta al comparar ambos tornos tanto en el automóvil como de banco. Cuando esté listo para aprender más o desee ver un torno de Hunter en acción, puede ponerse en contacto con su equipo local de Hunter, que puede proporcionar información detallada del producto, demostraciones en sitio e información de precios.
Todos los tornos
Asegúrese de que el fabricante brinde servicio para sus equipos en el campo con un equipo de representantes de servicio confiables.
Un torno para frenos debe durar mucho tiempo; asegúrese de elegir un torno que esté diseñado para durar. Hunter Engineering tiene representantes locales que pueden visitar su taller y ayudarle a elegir el torno adecuado para satisfacer sus necesidades.
Las lecturas digitales son fáciles de comprender y reducen los errores de los técnicos.
Calidad del adaptador
Los adaptadores de alta calidad absorben las vibraciones y mejoran el acabado de la superficie.
Tornos para frenos en el automóvil
Potencia del motor
Girar los rotores en el automóvil requiere potencia para superar la fricción del tren de transmisión. Al tener mayor potencia podrá reparar más vehículos con su torno para frenos.
Operación en reversa
Algunos vehículos producen una menor fricción del tren de transmisión cuando se giran en una dirección y no en otra. Tener la capacidad de operar en reversa ofrece una mayor flexibilidad para dar servicio a una gama más amplia de vehículos.
Ajuste de velocidad
Algunos diferenciales se bloquearán cuando se giren demasiado rápido, lo que requiere la desconexión del eje de transmisión para hacer girar los rotores del vehículo. Este problema se puede evitar mediante la compra de un torno que pueda funcionar por debajo de este nivel de RPM.
Operación boca abajo
Cuando se gira el lado opuesto del auto, el torno puede voltearse. Asegúrese de que su torno no exija trabajar boca abajo para completar el trabajo.
Durabilidad
Al usar un torno de frenos, es probable que el técnico haga "chocar" los buriles contra piezas como las tapas delanteras de los rotores. Asegúrese de que el tren de transmisión interno esté diseñado para soportar esto sin la necesidad de reparaciones costosas.
Capacidad de expansión
Los rotores de algunos vehículos son muy grandes. Elija un torno versátil que pueda expandirse para adaptarse a estos rotores específicos.
Tornos de banco
Masa
Un torno pesado y robusto puede ayudar a prevenir vibraciones. Reducir la masa puede ahorrar en costos, pero la masa reducida puede generar más vibración.
Ajuste de velocidad
Los rotores "silban" o "vibran" a ciertas velocidades y dañan el acabado de la superficie. Esto se puede evitar con un torno que tiene configuraciones de velocidad ajustable.
Un torno que puede fácilmente cambiar entre servicio a tambores y a discos ahorrará tiempo y dinero.
Espesor del rotor
Un torno que puede medir el espesor del rotor ayudará a evitar que los técnicos corten rotores demasiado delgados.
Alimentación independiente
Diferentes rotores requieren diferentes velocidades de alimentación. Ser capaz de ajustar la velocidad de alimentación independientemente de la velocidad del rotor añade versatilidad.
Variedad de adaptadores
Tener una variedad de adaptadores permite a los técnicos montar rotores y tambores de muchos tipos de vehículos.
Tornos para frenos Hunter
AutoComp Elite®
Torno para frenos en el automóvil