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Tours à frein Hunter

Les tours à frein primés de Hunter Engineering vous permettront de maintenir votre service de réparation de freins à un niveau supérieur. Apprenez-en plus sur nos tours à frein montés, nos tours à frein sur banc et notre gamme complète d’accessoires, y compris les adaptateurs pour l’entretien de la plupart des voitures particulières, des véhicules utilitaires légers et des véhicules de poids moyen.

 

 

 

Tour à frein monté AutoComp Elite® de Hunter


Le tour à frein AutoComp Elite® de Hunter Engineering est doté d’un système breveté d’entraînement à vitesse variable et d’une  technologie anti-vibrations permettant d’entretenir les disques à la vitesse la plus rapide possible sans sacrifier la qualité en éliminant pratiquement l’apparition de vibrations (broutage) qui peuvent se produire lors de l’usinage de disques à vitesse fixe.

Faites des profits pour votre entreprise

 

 

 

 

 

 

Tours à freins sur banc série BL


Le tour à frein sur banc série BL est un tour combiné qui apporte vitesse, précision et polyvalence à votre atelier de réparation de freins. La conception unique de ce tour combiné permet à l’opérateur de changer la configuration du tour à frein des disques aux tambours, et vice versa, plus rapidement et plus facilement que jamais.

Découvrez le tour à frein série BL

 

 

Vous avez du mal à vous décider ?

Voici quelques conseils

Nous avons répertorié quelques aspects à prendre en compte lors du choix d’un tour à frein.

 

Consultez-les ici

Explorez davantage

Histoire de Hunter

Depuis 1946

Fondée par Lee Hunter, intronisé au Automotive Hall of Fame, Hunter Engineering s’est bâti une réputation dans l'innovation.

Conçu et construit aux États-Unis

Entreprise familiale, axée sur les objectifs

Chaque système d’alignement, console d’alignement, monte/démonte-pneus, équilibreuse, tour à frein et tous les autres composants sont assemblés de manière experte.

Équipe d’innovation

Primé

Des centaines de fonctionnalités brevetées et exclusives sont le fruit des travaux de l’équipe de recherche et développement, composée d’ingénieurs en mécanique, en génie électrique et en génie logiciel.

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