Hamburger Menu Icon Menu
Search Icon

Indiquez votre position pour obtenir le service le plus rapide et le plus précis

États-Unis et Canada icon
États-Unis et Canada

Effectuer la réinitialisation d’un capteur d’angle de braquage

Plus de 40 millions de véhicules sur la route aujourd’hui nécessitent une réinitialisation et un nouvel étalonnage du capteur d’angle de braquage (SAS) après l’alignement des roues, comme indiqué par le fabricant du véhicule sur certaines voitures équipées du contrôle électronique de stabilisé (ESC).

 

 

Plus de 40 millions de véhicules sur la route aujourd’hui nécessitent une réinitialisation et un nouvel étalonnage du capteur d’angle de braquage (SAS) après l’alignement des roues, comme indiqué par le fabricant du véhicule sur certaines voitures équipées du contrôle électronique de stabilisé (ESC). Cela continuera de croître puisque tous les véhicules produits pour le marché américain depuis 2012 sont dotés de la fonction de contrôle électronique de stabilité. La procédure réinitialise l’angle de braquage pour qu’il corresponde à la nouvelle ligne de poussée du véhicule lorsque l’alignement est terminé.

La réinitialisation de l’angle de braquage est devenue une dernière étape nécessaire lors de l’alignement des roues. Bien qu’il soit possible d’utiliser plusieurs outils d’analyse d’équipement d’origine pour mener à bien ce processus, une solution intégrée est de loin préférable. CodeLink® de Hunter fournit une solution simple et intégrée qui répond aux exigences de réinitialisation par l’équipementier spécifique. CodeLink® « lie » le système OBD-II du véhicule à l’aligneur pour aligner les capteurs liés au système de sécurité sur la géométrie du véhicule. Lorsque le véhicule est entré dans le système, le logiciel identifie le véhicule comme un candidat pour la réinitialisation. CodeLink® s’intègre au logiciel WinAlign de Hunter, ce qui rend l’ensemble du processus transparent.

 

La réinitialisation complète du capteur d’angle de braquage sur certains véhicules comprend des capteurs supplémentaires, tels qu’un capteur d’angle de couple ou des capteurs vitesse de lacet. CodeLink® gère toutes les réinitialisations de capteur demandées par le fabricant du véhicule sans manipulation supplémentaire du technicien. De plus, CodeLink® remplace plusieurs outils d’analyse d’équipementiers et fournit la même interface utilisateur que celle utilisée par le technicien pour l’alignement. L’utilisation du même grand écran que le système d’alignement permet des instructions de réinitialisation simples pour remplacer les procédures confuses des équipementiers normalement associées à un petit écran de la taille d’un outil d’analyse.

 

L’aligneur Hunter est utilisé pour fournir des documents imprimés confirmant que la réinitialisation de la direction a été effectuée correctement. CodeLink® est livré en standard avec les systèmes d’alignement Hunter WinAlign

warning triangle icon

Le saviez-vous?

Le fait de ne pas effectuer un alignement du système de sécurité lorsque cela est nécessaire peut avoir une incidence sur le bon fonctionnement des systèmes électroniques d’assistance à la conduite.

Suite à un alignement des roues, la position du capteur d’angle de braquage est inconnue, ce qui incite de nombreux équipementiers à désormais exiger des alignements du système de sécurité ou des réinitialisations du système de sécurité.

Safety System Alignment®

CodeLink®, la dernière étape dans le service d’alignement

 

 

Réinitialise les capteurs d’angle de braquage

Des directives de réinitialisation simplifiées remplacent les procédures déroutantes des équipementiers

 

Remplace plusieurs outils

Un outil remplace plusieurs outils d’analyse inutiles

S’adapte facilement à la plupart des véhicules

CodeLink® traite la plupart des véhicules avec une procédure unique et transparente

Explorez davantage

hunter hawkeye elite wheel alignment system

HawkEye Eliteᴹᴰ

Système d’alignement

Quatre caméras de précision mesurent chaque roue à l’aide des adaptateurs brevetés QuickGripᴹᴰ  de Hunter.

Alignement après collision

Conservez les profits générés par la réparation après collision en fournissant des services de réglage d’alignement en interne, ce qui vous permet de gagner du temps, à vous et à vos clients.

Inspection autonome

Résultats automatiques

Vérifiez les angles d’alignement les plus importants et la sculpture de pneu bord à bord de chaque voiture qui se rend dans votre atelier, sans arrêt ni travail.

Ventes Hunter

Prêt à aider

Profitez du vaste réseau d’assistance de Hunter pour obtenir de l’aide concernant votre programme client, des informations sur les produits et du soutien technique.

Afin de vous offrir la meilleure expérience, ce site Web utilise des témoins. En continuant à utiliser ce site Web, vous donnez votre consentement à l’utilisation de témoins.
Pour plus d’informations sur les témoins et sur la manière dont nous les utilisons, veuillez consulter notre déclaration de confidentialité et nos conditions d’utilisation